高壓開關(guān)柜-高壓開關(guān)柜柜接頭發(fā)熱的事故分析

發(fā)布時(shí)間:2020-01-07 分享到:

通過對封閉式高壓柜的運(yùn)行現(xiàn)狀與接頭發(fā)熱事故的分析,指出了造成此類事故的主要原因,并對預(yù)防此類事故的方法進(jìn)行了初步的研究、分析,指出了可行、實(shí)用的高壓柜內(nèi)接頭溫度實(shí)時(shí)監(jiān)視方法。該方法在電網(wǎng)中的推廣應(yīng)用具有一定的意義。

  運(yùn)行中的電力設(shè)備經(jīng)常發(fā)生接頭發(fā)熱現(xiàn)象,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理就會導(dǎo)致嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。近幾年電力生產(chǎn)中廣泛運(yùn)用各種先進(jìn)的溫度測試設(shè)備,如:紅外熱成像儀、紅外線點(diǎn)溫儀等,取得了很好的效果,電力設(shè)備接頭的溫度得到了有效監(jiān)視,接頭發(fā)熱事故大大減少。封閉式高壓柜在運(yùn)行中不能打開,因此無法測量運(yùn)行中柜內(nèi)接頭的實(shí)際溫度。密封式開關(guān)柜內(nèi)接頭發(fā)熱事故在近幾年有增長的趨勢,已經(jīng)成為嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的難題。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,我們發(fā)現(xiàn)接頭發(fā)熱事故主要發(fā)生在負(fù)荷較重的10kV小車式封閉開關(guān)柜內(nèi),下面以10kV小車式封閉開關(guān)柜為對象對此類事故進(jìn)行分析。

  1、10 kV封閉式開關(guān)柜概況

  1.1 10 kV封閉式開關(guān)柜的應(yīng)用概況

  封閉式高壓開關(guān)柜以其安全可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、占地省、操作方便等優(yōu)點(diǎn),在開閉站、小區(qū)配電室、變電站內(nèi)廣泛使用。在北京供電局變電管理處所屬的變電站內(nèi)目前登記在冊的10kV密封式高壓開關(guān)柜共有2311臺,分布在北京地區(qū)51座變電站內(nèi)。其中運(yùn)行時(shí)間極長的是右安門變電站的固定式開關(guān)柜,1955年出廠,由華通開關(guān)廠生產(chǎn);投產(chǎn)的是西大望變電站型號為ZS1的小車式開關(guān)柜,由廈門ABB開關(guān)廠生產(chǎn)。目前使用中的10kV開關(guān)柜主要存在設(shè)備型號多樣、質(zhì)量參差不齊、備品備件不全、部分設(shè)備嚴(yán)重老化等問題。

  1.2 封閉式開關(guān)柜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  封閉式高壓開關(guān)柜的一次設(shè)備分布在3個(gè)相互獨(dú)立的隔室內(nèi),分別是開關(guān)室、母線室、出線室。按有關(guān)的規(guī)程要求,除實(shí)現(xiàn)電氣連接、控制、通風(fēng)而必須在隔板上開孔外,所有隔室呈封閉狀態(tài)。在開關(guān)室內(nèi)的主開關(guān)上一般有6個(gè)主插頭,有18個(gè)流過負(fù)荷電流的連接點(diǎn);在出線室有連接出線電纜的3個(gè)主接頭與連接旁路刀閘的十幾個(gè)接點(diǎn)。以上所說連接點(diǎn)直接流過負(fù)荷電流,當(dāng)負(fù)荷較大時(shí)存在隱患的連接點(diǎn)就會發(fā)熱。由于發(fā)熱點(diǎn)在密封柜內(nèi),運(yùn)行中的柜門禁止打開,值班人員無法通過正常的監(jiān)視手段發(fā)現(xiàn)發(fā)熱缺陷。發(fā)熱嚴(yán)重時(shí)接頭會變紅甚至熔斷,直接造成生產(chǎn)事故。

  1.3 封閉式高壓開關(guān)柜接頭事故統(tǒng)計(jì)

   封閉式高壓柜內(nèi)接頭發(fā)熱事故在近幾年屢有發(fā)生。10kV開關(guān)直接承擔(dān)用戶負(fù)荷,煙氣脫硫擋板門其中不少是重要負(fù)荷,如果發(fā)生突然停電事故,不但會造成不良的社會影響,而且給供電部門造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

  2、事故原因分析

  事故分析發(fā)現(xiàn),發(fā)生事故的原因主要有:檢修試驗(yàn)人員工作失誤,設(shè)備安裝連接工藝不當(dāng),負(fù)荷變化,設(shè)備老化變形等。

  2.1 檢修試驗(yàn)人員工作失誤

  檢修人員進(jìn)行開關(guān)檢修或試驗(yàn)時(shí)必須拆開部分連接點(diǎn),工作結(jié)束時(shí)再恢復(fù)原樣。由于工作人員失誤,本來應(yīng)該安裝4根緊固螺栓的接頭,只裝了3根甚至只裝了1根。線路負(fù)荷較小時(shí)這樣的隱患不會被立即發(fā)現(xiàn),當(dāng)負(fù)荷突增時(shí)該接頭就會過熱。這樣的情況一般出現(xiàn)在電流互感器的連接點(diǎn)。事故的主要原因是檢修人員的工作態(tài)度與責(zé)任心的問題,此類事故主要發(fā)生在1997年以前,近幾年隨著檢修工作責(zé)任制的推行,此類現(xiàn)象已經(jīng)大大減少。

  2.2 設(shè)備的安裝、連接工藝不當(dāng)

設(shè)備的安裝工藝不當(dāng)主要是施工質(zhì)量問題,封閉式高壓柜內(nèi)小車式開關(guān)插嘴的位置與固定的插頭位置如有偏差,開關(guān)推入后插頭部分就可能接觸不實(shí),造成發(fā)熱。這是施工安裝時(shí)的問題,需要運(yùn)行人員在設(shè)備驗(yàn)收時(shí)把好關(guān)。另一個(gè)連接工藝問題出在出線電纜與開關(guān)引出線的連接處。10kV連接開關(guān)的引線一般使用40mm寬鋁排,旁路刀閘一般安裝在鋁排上,出線電纜也在這一位置。10kV電纜較粗,通常只使用1根螺栓來連接運(yùn)行與備用2條電纜,連接的受力面較小,電流通過的有效截面減小,于是造成發(fā)熱。

2.3 負(fù)荷突變的影響

  電力負(fù)荷的變化會影響設(shè)備的溫度,正常的負(fù)荷變化引起的溫度升高不會超過規(guī)定的75℃。如果負(fù)荷增加的較多時(shí)(如比平時(shí)增加了1倍或幾倍),或者線路受到短路電流沖擊后,設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)就會發(fā)熱,發(fā)熱后連接點(diǎn)的材料會發(fā)生變形、氧化等物理或化學(xué)變化。發(fā)熱后如不及時(shí)發(fā)現(xiàn),再次受負(fù)荷沖擊后,又會過熱,經(jīng)過多次反復(fù)的惡性循環(huán),接頭的連接狀況越來越差,然后直至造成接頭熔斷事故.


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